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[REPORT] [도시 행정] 주택가주차 문제 drawback(걸점) 分析 & 주차 정책의 발전방향 탐구 / 문제

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도시 행정 주택가주차 문제 문제점 분석 & 주차 정책의 발전방향 탐구 문제







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결점 분석 & 주차정책의 발전방향 탐구 . 도입 . 문제제기 . 현 제도 분석 . 제언 주차의 槪念 및 주차방법의 분류 시설 운전자행동 차고 휴식 업무, 기타 용무 주차장 주차방법 보관을 위한 주차 노상주차장 노외주차장 부설주차장 통행을 위한 주차 자동차의 주행, 정차, 주차 행태 중 주로 정차에 해당하는 것으로 차량 등이 사람을 기다리거나 화물을 조업하기 위해서 또는 고장이나 기타의 사유로 계속적으로 정지되어 있거나 운전자가 차량을 떠나 바로 운전할 수 없는 상태’를 의미 주차의 방법은 보관을 위한 주차와 통행을 위한 주차로 분류 주차의 중요성 도시교통체계는 도시교통수요에 대응하는 공급체계를 의미하며 협의의 구성요소로서 교통수단을 포함하고 광의의 구성요소로서 사회경제적 활동이 일어나는 공간과 토지이용을 포함 주차시설은 도시교통체계의 광의의 구성요소에 속하는 것으로 도시토지이용의 중요한 대상 현대인의 삶과 연관되어 있는 주택, 직장, 시장, 의료시설, 여가, 교육 등 모든 도시기반시설에 걸쳐 필수적으로 요구 는 도시사회에서 큰 주목을 받는 대상 도시 경제의 성장에 기여 교통소통에 영향을 미치는 중요한 요소로 자리매김 주택가 주차문제의 현재상황 & 주제 선정 배경 주택가 주차문제의 현재상황 & 주제 선정 배경 2006년 12월말 기준- 서울시의 총 주차면수 자동차 등록대수 (2,884,707 면) (2,856,857 대) 외형적 주차장 확보율(총 주차면수 차량등록대수)= 101% 주차장 확보율의 증가폭 - 10년 간 40.5% 증가 (1996년 주차장 확보율= 60.5%) 따라서 理論적으로는 서울의 어떤 지역에서도 주차문제가 발생할 이유가 없다! 주택가 주차문제의 실상은 주택가 주차장 확보율 = 89.9% (1,923,618면 2,139,554대) 노후 주택, 밀집지역의 주차난...


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